Айрат Мардеев: «Задачу догнать Шибалова и Сотникова не ставили. «Дакар» — не та гонка, где нужно рубиться с партнерами по команде»

Бронзовый призер «Дакара-2021» пилот «КАМАЗ-мастер» Айрат Мардеев поделился впечатлениями от борьбы с чешскими гонщиками Алешем Лопрасом и Мартином Мациком и отметил, что на первом месте для него не личный успех, а командные достижения.

— На прошедшем «Дакаре» ваш экипаж занял третье место. Как оцениваете свой результат?

— Поначалу было непросто. В прошлом году наш экипаж пропускал «Дакар», поэтому на первых этапах мы потихоньку вкатывались. Ребята, конечно, рассказывали о том, что дюны здесь не такие сложные, как в Перу, но всё равно тяжелые отрезки встречались, поэтому первые дни ушли на адаптацию. А в целом всё прошло достаточно хорошо. Нам здесь и в очной борьбе поучаствовать удалось: очень много сражались с Алешем Лопрайсом и Мартином Мациком. Очная борьба — это всегда очень интересный процесс. Одно дело, когда ты едешь с хорошим отрывом, и совсем другое, когда ты отыгрываешь, «выгрызаешь» каждую минуту, каждую позицию. В начале гонки мы потеряли какое-то время, но потом смогли собраться и забрать то, что нам принадлежит по праву.

— Вторая половина «Дакара» действительно очень успешно сложилась для вас. Были мысли, что можно и партнера по команде Антона Шибалова догнать и перегнать?

— Самое главное для нас на «Дакаре» — командная тактика. Свои личные интересы не преследуем. Было важно, что Дима (Сотников — прим. ред.) и Антон идут первым и вторым. Поэтому мы были достаточно спокойны и могли рисковать, чтобы выйти на третью позицию. Мы же понимали, что первые две позиции за нами. В общем, это в какой-то степени помогло нам чуток прибавить и выйти на третье место. А догнать Антона или Диму — мы такие задачи перед собой не ставили. Здесь это не столь важно — на «Дакаре» другие задачи выполняются. Это не та гонка, где нужно рубиться между собой. Главное здесь, чтобы «КАМАЗ-мастер» был впереди, а кто из нас будет на первом месте — это второй вопрос.

— Напряженная эпидемиологическая обстановка оказывала на вас эмоциональное давление?

— Конечно, оно ощущалось. Особенно, когда всей командой перед стартом сдавали все эти тесты на COVID-19. Конечно, переживали друг за друга. Переживали, что вдруг у кого-то из экипажа анализ на коронавирус будет положительный. Конечно, напряжение присутствовало. Но, слава богу, у всех в команде они были отрицательные, и всю гонку мы проехали без проблем со здоровьем. И у организаторов не было к нам никаких вопросов по этому поводу. Так что в этом отношении всё прошло очень хорошо. В свою очередь, руководство постаралось сделать так, чтобы мы были отдалены от всего мира: повар и врачи вместе с нами ехали, и мы со своего внутреннего бивуака никуда не уходили. Так что в бытовом плане нам было попроще, чем спортсменам, которым приходилось ходить в столовую на завтрак и ужин — нам еду приносили, и мы ели у себя на бивуаке.

— Удалось отметить триумф «КАМАЗ-мастер» в узком командном кругу?

— Ну, учитывая, что это Саудовская Аравия, здесь особо не отметишь (Смеется.). Так, просто поужинали и поздравили друг друга с победой. Всё скромно, сдержанно. Хотя, конечно, здесь есть, что отметить: не так часто команда занимает все три места на «Дакаре». Сейчас все нацелены на то, чтобы побыстрее вернуться домой и уже дома с родными и близкими отметить.

— Добираться туда и обратно, как я понимаю, вам пришлось с пересадками?..

— Нет, туда летели нормально, всё было классно. Чартерным рейсом добирались: из Москвы был чартер в Джиду. А вот обратно пришлось добираться через Каир. Там возникла некоторая несогласованность с билетами, из-за чего потеряли время. А так в принципе всё нормально, сейчас мы уже находимся в Москве. Смотрю в окно — столько снега выпало!

— От песков Саудовской Аравии — к московскому снегу.

— Да, но мне сказали, что у нас дома в Набережных Челнах снега еще больше выпало. Но снег все-таки более привычен и более приятен для нас, чем песок и пыль.

Напомним, россиянин Дмитрий Сотников впервые в карьере выиграл ралли-марафон, вторым стал Антон Шибалов, третьим — Айрат Мардеев.